Большие деньги, большие скорости: кто владеет командами Формулы-1 в 2025 году?
Мир Формулы-1 меняется с головокружительной скоростью. Потолок расходов стабилизировал финансовое положение команд, сделав их прибыльными и привлекательными для инвесторов. Гран-при собирают полные трибуны, а трансляции приковывают к экранам миллионы зрителей по всему миру. В этой атмосфере финансового успеха и растущей популярности меняется и структура собственности команд. За последние годы почти каждая команда пережила частичную или полную продажу, ребрендинг или, как минимум, вела переговоры о смене владельца. Давайте подробно разберем запутанный мир собственников команд Формулы-1 и выясним, кто же реально контролирует эти гоночные империи.
Red Bull Racing и Scuderia AlphaTauri: энергетический напиток подпитывает гоночные амбиции
Владелец: Концерн Red Bull (49% — Марк Матешиц, 51% — Чалерм Ювидья)
История Red Bull в Формуле-1 началась в 2004 году с покупки увядающей команды Jaguar за символический 1 доллар и амбициозного обещания инвестировать 400 миллионов. Это стратегическое вложение оказалось невероятно удачным: компания построила с нуля мощную инфраструктуру, включая два инженерных и одно моторное подразделения, и вырастила поколение чемпионов. После смерти основателя Red Bull Дитриха Матешица его доля перешла к сыну Марку, который продолжает курс на доминирование в королевских гонках. AlphaTauri, ранее известная как Minardi, также является частью империи Red Bull и выполняет важную роль в развитии молодых пилотов и продвижении бренда одежды AlphaTauri. Эта «младшая сестра» основной команды позволяет обкатывать новые технологии и тактики, прежде чем они будут применены в борьбе за чемпионский титул.
Scuderia Ferrari: легенда Формулы-1 под контролем итальянского капитала
Владелец: Ferrari N.V. (24% — семья Элканн-Аньелли, 65,5% — акции на бирже, 10% — Пьеро Феррари)
Scuderia Ferrari – это не просто команда, это символ Формулы-1, неразрывно связанный с историей автоспорта. Команда всегда принадлежала заводу из Маранелло, и эта связь прослеживается и сегодня. Несмотря на то, что большая часть акций Ferrari обращается на бирже, семья Элканн-Аньелли сохраняет значительный пакет и влияние на управление компанией. Сын основателя Scuderia Энцо Феррари, Пьеро, также владеет частью акций, символизируя непрерывность традиций. Продажа команды отдельно от компании представляется маловероятной, учитывая ее огромную маркетинговую ценность и историческое значение для бренда Ferrari.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team: немецкая машина под управлением тройки лидеров
Владельцы: Концерн Mercedes (33%), INEOS (33%), Тото Вольфф (33%)
История Mercedes в Формуле-1 полна динамичных изменений. После триумфального возвращения в 2009 году структура собственности команды претерпела несколько трансформаций. В 2020 году к концерну Mercedes присоединился нефтехимический гигант INEOS, привнеся в команду значительные финансовые ресурсы. Тото Вольфф, руководитель команды, также получил равную долю с совладельцами, закрепив свой статус ключевого игрока в управлении Mercedes. Это трехстороннее партнерство создает уникальный баланс между автомобильной экспертизой Mercedes, финансовой мощью INEOS и стратегическим видением Тото Вольффа.
BWT Alpine F1 Team: французский шарм с привкусом голливудской экзотики
Владельцы: Группа Renault (76%), группа инвесторов (24%, включая Райана Рейнольдса)
Возвращение Renault в Формулу-1 в 2015 году ознаменовалось покупкой Lotus и последующим ребрендингом в Alpine. Эта команда с богатой историей и французским шармом приобрела новую главу в 2023 году, когда 24% акций были приобретены группой инвесторов, включая голливудских звезд Райана Рейнольдса и Роба Макэлхенни. Это необычное сочетание автомобильной промышленности и мира развлечений привлекло к Alpine дополнительное внимание и создало интригу вокруг будущего команды.
McLaren F1 Team: британская стабильность с бахрейнским акцентом
Владельцы: McLaren Group (67%, принадлежит госфонду Бахрейна Mumtalakat), MSP Sports Capital (33%)
McLaren — одна из самых известных и уважаемых команд в Формуле-1. За годы своего существования она пережила немало изменений в структуре собственности. В 2020 году американский фонд MSP Sports Capital приобрел треть акций, привнеся в команду новые инвестиции и экспертизу. Контрольный пакет остается у McLaren Group, которая, в свою очередь, принадлежит государственному фонду Бахрейна Mumtalakat. Несмотря на временное участие саудовского фонда PIF и Ares Management, в 2024 году Mumtalakat вернул себе полный контроль над McLaren Group, обеспечив стабильность и долгосрочное планирование для британской команды.
Итоги, общая оценка
В заключении необходимо подчеркнуть, что Формула-1 становится все более привлекательной для инвесторов, и структура собственности команд продолжает эволюционировать. Эта динамика создает новую конкурентную среду и открывает интересные перспективы для развития спорта.